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Tatatobusprolixe
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Le port d’Austerlitz s’offre un lifting
Dim 19 Oct - 13:10
Bonjour,
<< Le port d’Austerlitz s’offre un lifting
Deux équipes d’architectes ont été retenues pour rénover les bâtiments du port d’Austerlitz. Situés en plein cœur de Paris, ces projets sont les derniers en date du Port autonome de Paris qui souhaite moderniser l’ensemble des berges de la capitale.
Le concours d’architectes qui vise à redorer l’image du port d’Austerlitz et de ses bâtiments, vient de s’achever. L’équipe de Jean-Baptiste Lacoudre a été retenue pour offrir une nouvelle identité à la Maison de la Batellerie. Quant à celle de Patrick Maugera, elle dirigera les travaux des pavillons 1 et 2 des Magasins généraux.
Environnement et histoire
Pour gagner, il fallait répondre au double objectif du Port autonome de Paris, à l’origine du concours. Celui-ci imposait une démarche environnementale et la conservation du patrimoine des deux sites. Dans cette optique, l’équipe de Jean-Baptiste Lacoudre a proposé de retrouver les volumes d’origine, à l’aide de façades transparentes et lumineuses. Une «nouvelle alliance entre patrimoine et modernité» , a précisé le finaliste.
L’équipe de Patrick Maugera s’est, elle, davantage penchée sur l’aspect environnemental que permettait les rénovations. Un grand patio végétalisé sera créé au centre des pavillons des Magasins Généraux. Il sera complété par une «double peau», côté ville, qui devrait servir de cheminée thermique.
«Seine ouverte»
Ces deux projets, dont les travaux devraient débuter fin 2009, s’inscrivent dans une vaste opération de redynamisation intitulée «Seine ouverte». Initiée par le Port Autonome de la capitale et la mairie de Paris, cette démarche vise à rétablir une relation étroite et durable entre la ville et son fleuve.
Parallèlement, le trafic fluvial devrait se développer. Des transports alternatifs devraient voir le jour pour les passagers. Un mode de transport qui a pour objectif le respect de l’environnement et en même temps pratique pour l’acheminement de productions lourdes et volumineuses.
Leslie Cottenceau-Mathurin
15/10/2008>>
http://www.batiactu.com/data/15102008/15102008-175608.html
<< Le port d’Austerlitz s’offre un lifting
Deux équipes d’architectes ont été retenues pour rénover les bâtiments du port d’Austerlitz. Situés en plein cœur de Paris, ces projets sont les derniers en date du Port autonome de Paris qui souhaite moderniser l’ensemble des berges de la capitale.
Le concours d’architectes qui vise à redorer l’image du port d’Austerlitz et de ses bâtiments, vient de s’achever. L’équipe de Jean-Baptiste Lacoudre a été retenue pour offrir une nouvelle identité à la Maison de la Batellerie. Quant à celle de Patrick Maugera, elle dirigera les travaux des pavillons 1 et 2 des Magasins généraux.
Environnement et histoire
Pour gagner, il fallait répondre au double objectif du Port autonome de Paris, à l’origine du concours. Celui-ci imposait une démarche environnementale et la conservation du patrimoine des deux sites. Dans cette optique, l’équipe de Jean-Baptiste Lacoudre a proposé de retrouver les volumes d’origine, à l’aide de façades transparentes et lumineuses. Une «nouvelle alliance entre patrimoine et modernité» , a précisé le finaliste.
L’équipe de Patrick Maugera s’est, elle, davantage penchée sur l’aspect environnemental que permettait les rénovations. Un grand patio végétalisé sera créé au centre des pavillons des Magasins Généraux. Il sera complété par une «double peau», côté ville, qui devrait servir de cheminée thermique.
«Seine ouverte»
Ces deux projets, dont les travaux devraient débuter fin 2009, s’inscrivent dans une vaste opération de redynamisation intitulée «Seine ouverte». Initiée par le Port Autonome de la capitale et la mairie de Paris, cette démarche vise à rétablir une relation étroite et durable entre la ville et son fleuve.
Parallèlement, le trafic fluvial devrait se développer. Des transports alternatifs devraient voir le jour pour les passagers. Un mode de transport qui a pour objectif le respect de l’environnement et en même temps pratique pour l’acheminement de productions lourdes et volumineuses.
Leslie Cottenceau-Mathurin
15/10/2008>>
http://www.batiactu.com/data/15102008/15102008-175608.html
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